汽车下臂支架坏了的后果:
1、由于三角下支臂属于转向系统的部分,下支臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常,车辆跑偏;
2、磨损间隙较大影响方向控制,对安全非常不利,建议到4s店全面检查包括轮胎,如发现参数不对需要四轮定位;
3、汽车下支臂其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,由于这个设计自由度非常大,所以能完全针对车型做匹配和调校。总的来说,多连杆悬挂能最大限度的发挥出轮胎抓地力从而提高整车的操控性能。
汽车下臂支架坏了的后果:
1、由于三角下支臂属于转向系统的部分,下支臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常,车辆跑偏;
2、磨损间隙较大影响方向控制,对安全非常不利,建议到4s店全面检查包括轮胎,如发现参数不对需要四轮定位;
3、汽车下支臂其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,由于这个设计自由度非常大,所以能完全针对车型做匹配和调校。总的来说,多连杆悬挂能最大限度的发挥出轮胎抓地力从而提高整车的操控性能。
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