一般的家用车可以一年做一次轮胎定位检查，如果使用频率高或经常走烂路，可以半年做一次四轮定位。假如你更换或维修过减震、转向等系统后，那必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差，出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要考虑做四轮定位。四轮定位并不像平时的维护保养，四轮定位更像一个维修项目，通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。正确的四轮定位会解决汽车跑偏、转向不准确等问题，如果车辆没有这类问题，那么做四轮定位，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确，结果还白白浪费钱。