汽车纵梁焊接方法:
1、建议直接将车辆报废。 不讲汽车品牌,前纵梁是汽车受力部件,任何因素引起损坏通过焊接修复,都无法达到原车损坏前强度。这样车辆在行驶过程中存在重大的安全隐患。 审车也审不过。属于报废车辆;
2、到底是直接弯了好还是割了重新焊接好,要看你是什么材料以及弯管能力及设计的要求。采用焊接方法就是明确所用材料焊接工艺性要好;
3、容易实现焊接操作。如果是不好焊的材料,或者你手头的焊接设备不适用于这种材料,你还是直接弯的好。弯制的话,变形,比如横截面变细长,做为梁,可能影响美观。
汽车纵梁焊接方法:
1、建议直接将车辆报废。 不讲汽车品牌,前纵梁是汽车受力部件,任何因素引起损坏通过焊接修复,都无法达到原车损坏前强度。这样车辆在行驶过程中存在重大的安全隐患。 审车也审不过。属于报废车辆;
2、到底是直接弯了好还是割了重新焊接好,要看你是什么材料以及弯管能力及设计的要求。采用焊接方法就是明确所用材料焊接工艺性要好;
3、容易实现焊接操作。如果是不好焊的材料,或者你手头的焊接设备不适用于这种材料,你还是直接弯的好。弯制的话,变形,比如横截面变细长,做为梁,可能影响美观。
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