下坡时不可以捏离合。
骑摩托车下坡时,根据坡度大小及长度来使用相应的档位和速度,要充分利用发动机制动,同时配合脚刹控制车速,而不要捏离合,否则会造成车子自由滑行,这时依赖刹车会很危险。
离合只在换挡以及停车用,尽量不要空挡滑行,要配合发动机制动和刹车早做减速的效果。上坡提前冲坡,下坡小油门或收油利用发动机制动减速,就是不能握离合滑行和空挡滑行。
如果捏离合了,这样做会脱离了发动机的“牵阻作用”车速就会加快,这对于不熟练者来说甚至会“失控”。
下坡时不可以捏离合。
骑摩托车下坡时,根据坡度大小及长度来使用相应的档位和速度,要充分利用发动机制动,同时配合脚刹控制车速,而不要捏离合,否则会造成车子自由滑行,这时依赖刹车会很危险。
离合只在换挡以及停车用,尽量不要空挡滑行,要配合发动机制动和刹车早做减速的效果。上坡提前冲坡,下坡小油门或收油利用发动机制动减速,就是不能握离合滑行和空挡滑行。
如果捏离合了,这样做会脱离了发动机的“牵阻作用”车速就会加快,这对于不熟练者来说甚至会“失控”。
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