发动机化瓦又称抱瓦,和烧瓦或拉瓦有些区别是因为以下几种原因:
1、抱瓦:是曲轴与轴瓦之间润滑不充分,造成曲轴与轴瓦之间的油膜的划破,消失使轴和瓦干摩擦。引起温度升高。在高温作用下轴瓦熔化和轴黏着在一起。使得不能转动;
2、烧瓦:是指使之使得光如镜面的摩擦表面被高温烧伤熔化,轻则需重新用车床重新磨曲轴,使之回复光洁度,重度烧伤只能报废更换。这是发动机最恶劣的损坏模式之一;
3、当烧瓦时,车辆动力严重不足,温度,油耗猛然增加。抱瓦时会突然停转,来的比正常熄火还要快,停转后起动机不能带动发动机转动,并且手动盘车也纹丝不动就可判定抱瓦。