进气提前角一般是10-30度,进气提前角,严格的应该是说进气门提前开的曲轴转角,进气提前角的作用:
1、发动机进气实际上并不是从活塞从上止点下行时才开始打开进气门的,在排气冲程后期,活塞没达到上止点前,进气门已经打开了;
2、这样做的目的就是让新鲜空气进的更多,提高发动机的充气效率,让发动机的燃烧更好,最终的目的就是省油、动力强劲;
3、缸内喷技术,蜗轮增加技术,现在汽车发动机越来越先进了,也越来越省没高效了。
进气提前角一般是10-30度,进气提前角,严格的应该是说进气门提前开的曲轴转角,进气提前角的作用:
1、发动机进气实际上并不是从活塞从上止点下行时才开始打开进气门的,在排气冲程后期,活塞没达到上止点前,进气门已经打开了;
2、这样做的目的就是让新鲜空气进的更多,提高发动机的充气效率,让发动机的燃烧更好,最终的目的就是省油、动力强劲;
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