汽车冷却液误加了水的话,对发动机的水温不会有太大影响,具体如下:
1、但整体沸点会降低,原来冷却液在冷却釜盖加压的情况下只有125℃沸点(沸腾),现在加水,沸点会降低,可能在110℃沸点上,所以风险增大;
2、冷却能力下降,目前一般的防冻液都是能耐-40℃的低温的,加水后就可能只能抗-20℃,如果在北方,那么在入冬前必须换成正规的防冻液,否则发动机有冻裂的危险;
3、抗腐蚀能力下降,增加发动机水道中金属部件的腐蚀倾向,如果加水硬度高,也可能导致内部结水垢,影响热交换效率。
汽车冷却液误加了水的话,对发动机的水温不会有太大影响,具体如下:
1、但整体沸点会降低,原来冷却液在冷却釜盖加压的情况下只有125℃沸点(沸腾),现在加水,沸点会降低,可能在110℃沸点上,所以风险增大;
2、冷却能力下降,目前一般的防冻液都是能耐-40℃的低温的,加水后就可能只能抗-20℃,如果在北方,那么在入冬前必须换成正规的防冻液,否则发动机有冻裂的危险;
3、抗腐蚀能力下降,增加发动机水道中金属部件的腐蚀倾向,如果加水硬度高,也可能导致内部结水垢,影响热交换效率。
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