发动机水温过高的原因是:节温器故障,冷却液不能进行大循环;散热器或发动机水套堵塞;水泵叶轮腐蚀泵水压力不够;水箱散热片折倒变形或有异物堵塞;泄漏严重,冷却液不足;发动机点火过迟;水泵皮带过松;电子风扇不工作或转速过慢。发动机是为汽车提供动力的装置,将汽油和柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能,其构成有:配气机构;曲柄连杆机构;点火系统;冷却系统;润滑系统;启动系统;供给系统。
发动机水温过高的原因是:节温器故障,冷却液不能进行大循环;散热器或发动机水套堵塞;水泵叶轮腐蚀泵水压力不够;水箱散热片折倒变形或有异物堵塞;泄漏严重,冷却液不足;发动机点火过迟;水泵皮带过松;电子风扇不工作或转速过慢。发动机是为汽车提供动力的装置,将汽油和柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能,其构成有:配气机构;曲柄连杆机构;点火系统;冷却系统;润滑系统;启动系统;供给系统。
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