在当今日益发展的社会下，车载空调俨然已经成为每辆车的标配了，但有的小伙伴会发觉 自己车的空调似乎沒有刚买车时那么凉快了，这样的状况很有可能是空调管路的压力出现了问題。
这个时候我们可以借助于汽车空调压力表检测汽车空调制冷系统是不是出现了故障问题。
在市面上众多的空调压力表中包含着mpa、bar、kpa、psi等多种读数单位，小伙伴们要注意看用的是哪种单位的（1mpa=10bar=一千kpa=145psi）。
大多数汽车空调压力表包括高压表和低压表，如图所示红色的是高压表，蓝色的是低压表。汽车空调的压力值大多数受所在的环境、发动机的转速、冷凝器的冷却条件等因素的影响，并沒有一个不变的标准，假如以室外溫度20摄氏度上下为例，汽车空调运转时高压值1.3-2.0mpa、低压值0.12-0.25mpa为正常。假如以发动机转速维持在为1500-两千r/min为例，则汽车空调运转时高压值1300-1600kpa、低压值150-250kpa为正常。
检查结果若：
低压低、高压低：可能是空调系统内的冷媒不足影响到。
低压高、高压高：可能是膨胀阀故障问题。
低压高、高压低：可能是压缩机故障问题。
假如检查出数值有较大偏差，那么就要考虑自己车的空调系统是不是有故障问题啦。