凯迪拉克CT6在上市之初就是助攻C级车市场的,并且利用了3T高功版赢得了D级车市场,但由于用车成本每年高达11441-11802元,也让不少车主大呼养不起,因此销量并不乐观。凯迪拉克CT6单单在保险和税费方面,一年就要花费一万四到两万块左右,而油耗平均是9.8-12.1升/百公里,假设一年20000公里的里程,那么一年油费也得将近一万块钱,加上保养费用来说,一年下来的用车成本起码得四万块钱左右,这对车主来说也是一笔不小的开销,从性价比来说表现并不是很好,所以才有凯迪拉克CT6养不起的说法。
凯迪拉克CT6在上市之初就是助攻C级车市场的,并且利用了3T高功版赢得了D级车市场,但由于用车成本每年高达11441-11802元,也让不少车主大呼养不起,因此销量并不乐观。凯迪拉克CT6单单在保险和税费方面,一年就要花费一万四到两万块左右,而油耗平均是9.8-12.1升/百公里,假设一年20000公里的里程,那么一年油费也得将近一万块钱,加上保养费用来说,一年下来的用车成本起码得四万块钱左右,这对车主来说也是一笔不小的开销,从性价比来说表现并不是很好,所以才有凯迪拉克CT6养不起的说法。
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