锻造轮毂是轮毂的一种生产工艺。工艺精密、强度高、重量轻。锻造由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂。高端车一般都用锻造轮毂，而普通一点的汽车用的是铸造轮毂。锻造轮毂的制造过程是：先将铝块加热到一定的温度后，用锻压机压成毛坯然后再将毛坯旋压成型。这样的流程下来，它的分子结构会变得非常紧密，可以承受较高的压力。锻造轮毂使用的是军事级铝料，重量也更轻，锻造轮毂还可以细分为一片式锻造和多片式锻造，一片式锻造是指整个轮毂是一体成型的，重量轻可靠性好。多片式锻造的轮辋和轮辐式分开的，这样的结构有个好处，就是更换轮辐就得到了新的轮毂样式。相对一片式锻造来说，多片式锻造会更重一些，对组装的要求也比较高。