1.8t帕萨特有顿挫感的原因是:变速箱油质量差;离合器主、从动盘间正压力分布不均;离合器从动盘翘曲、歪斜和变形。变速箱顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性而产生的冲击感,变速箱顿挫可以归结为换挡质量差和故障。以帕萨特2017款330TSIDSG尊荣版为例,其车身采用4门5座三厢结构,最高时速225km,百公里加速时间8.5秒,油箱容积69l,动力系统搭载1.8l涡轮增压发动机,最大功率132kw,最大扭矩300nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
1.8t帕萨特有顿挫感的原因是:变速箱油质量差;离合器主、从动盘间正压力分布不均;离合器从动盘翘曲、歪斜和变形。变速箱顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性而产生的冲击感,变速箱顿挫可以归结为换挡质量差和故障。以帕萨特2017款330TSIDSG尊荣版为例,其车身采用4门5座三厢结构,最高时速225km,百公里加速时间8.5秒,油箱容积69l,动力系统搭载1.8l涡轮增压发动机,最大功率132kw,最大扭矩300nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
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