1.损坏配有机械液压助力系统转向助力器的汽车。2.对汽车悬架引起伤害。3.轮胎加剧磨损，寿命下降。
方向盘打死对车引起伤害的原理：先需要明白，在停车时，运转方向盘，方向盘很难运转，但是开启汽车时，运转方向盘就很轻便，这些基本都得益于助力转向系统，助力转向系统包括两类：
一类：机械液压助力系统，关键构造组成有液压泵、油管、压力流体调节阀、V型传动皮带、储油罐等，工作原理是在发动机起动时，依靠发动机的动力，在方向盘转向时，液力推动转向拉杆，那么就会在转向时有必需的“助力转向”，但是这种机械液压式耗能较高，而且后期保养成本高，这种的助力转向在一点高端车型中，被慢慢淘汰，现在在一点低端车型有。
另一类：电动助力系统，这种转向系统，基于机械液压助力系统做好升级，结构简单，成本低，也不一定有液压泵，所以方向盘打死时，不有助力转向器损伤。
即便换掉机械液压助力系统，使用先进的电子助力转向系统，对助力系统不会引起损伤，但是在方向盘打死时，角速度变成0，助力器不会供给转向助力，就会引起汽车两侧悬架所受力量不同，对汽车悬架引起伤害，与此同时加剧轮胎磨损！