导语：嘉年华将停产，福特将在德国生产电动汽车。
日前，海外媒体报道称，福特德国业务负责人Gunnar Herrmann在接受采访时表示：“福特预计将于2023年在德国生产纯电动汽车，届时嘉年华车型可能会停产。”同时他也表示，希望看到德国政府为新能源汽车项目提供补贴或扶持政策，帮助市场改变。
「图为嘉年华ST-Line」亮相2018日内瓦车展
福特汽车公司德国业务主管Gunnar Herrmann
Gunnar Herrmann表示，福特计划到2022年在新能源汽车上总共投资50亿美元。未来5年，将在全球推出至少13款新能源汽车，并计划于2020年在欧洲推出首款纯电动汽车。目前，福特在德国西部科隆的工厂，如果得到政府补贴，可以改造生产新能源汽车，但改造工厂的工程需要15个月左右才能完成。但按照目前的新能源市场，如果未来一年只卖3-4万辆，工厂改造项目就不值得投资。
“图为Work XL纯电动面包车”
然而，在2017年，Gunnar Herrmann表示，福特正在考虑与DHL基于全顺底盘设计打造一款Work XL纯电动面包车，但在初始阶段只生产了150辆，用于DHL在市区的送货业务。之后是否还有这种特殊车辆的新订单还是未知数。上周，宝马对福特的新能源汽车计划发表了Gunnar Herrmann的评论：“福特在2020年之前不会大量生产新能源汽车，因为它在技术上无法支持大规模生产。”
另一方面，德国政府正计划出台一些促进德国新能源汽车市场发展的政策，如降低新能源汽车驾驶员的税收负担；补贴新能源汽车共享，推动向绿色交通转型；为规划自动驾驶技术的研究机构提供资金支持；并支持在德国建立电池制造企业。