最大的不同是减震液,和电磁线圈:
1、电磁减震器内减压液粘性可根据路况实时调节,而液压减震器封装后减压液粘性不可调节;
2、电磁减震器(Electromagnetic Absorber)是利用电磁反应的一种新型智能化独立悬架系统。它利用多种传感器检测路面状况和各种行驶工况,传输给电子控制器ECU,控制电磁减震器瞬间做出反应,抑制振动,保持车身稳定,特别是在车速很高,突遇障碍物时更能显出它的优势;
3、电磁减震器的反应速度高达1000 Hz,比传统减震器快5倍,彻底解决了传统减震器存在的舒适性和稳定性不能兼顾的问题,并能适应变化的行驶工况和任意道路激励,即使是在最颠簸的路面,电磁减震器也能保证摩托车平稳行驶,代表了减震器发展的方向。