汽车在高速上跑了几个小时，有必要打开发动机盖散热吗？
发动机不是豆腐和屁做的。不要把发动机想得那么娇气。正常情况下，甚至行驶几个小时，甚至行驶很长时间，是没有必要打开引擎盖散热的。
发动机自身有冷却系统帮助散热。加上发动机前面有风栅，在行驶过程中，空气流动更有助于散热。很多车辆在高速行驶时，发动机温度反而会降低的。特别是冬季，有些车辆的发动机温度根本上不来，所以没有必要去开引擎盖散热。
但是注意，我们在高速公路行驶时，发现很多发动机后置的车辆是开着尾箱盖的。这类车辆肯定是发动机温度高，所以有必要行驶2一3小时后开盖散热。
而家用车辆如果是水温偏高，也可以这样做。只是要注意，如果温度偏高，肯定是散热系统有故障，否则根本上不需这样做。只要平时正常维护保养好即可。
我们也经常看到，有些小车在服务区打开引擎盖散热。如果温度不高，这与脱裤子放屁有何两样？
这些人可能是听人说才这样做。千万别被人误导。
如果是旧车，比如说水箱堵塞，发动机内部水垢过多。此时，高速行驶温度偏高，还真可以这样做的。
如果是新车，只要没有故障，完全没必要开盖散热。
现在车辆质量很好，很少出现高温现象。别人云亦云。
请记住，车是为人服务的。别买台车就好象买个祖宗一样，这样会累死三军的。