发动机气门油封一般2万至3万公里或更换一次。气门油封作为发动机气门组的重要零件之一,起着至关重要的作用,气门油封可以防止机油进入进排气管,防止机油流失,同时还可以防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动机产生烧机油的现象。气门油封主要的材料为氟橡胶,橡胶制品使用时间长会出现老化变硬的现象,因此为避免气门油封硬化引起的一系列故障,要对汽车组件进行定期检查及保养。
发动机气门油封一般2万至3万公里或更换一次。气门油封作为发动机气门组的重要零件之一,起着至关重要的作用,气门油封可以防止机油进入进排气管,防止机油流失,同时还可以防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动机产生烧机油的现象。气门油封主要的材料为氟橡胶,橡胶制品使用时间长会出现老化变硬的现象,因此为避免气门油封硬化引起的一系列故障,要对汽车组件进行定期检查及保养。
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