新车也会有沒有电的现象，这与是并不是新车沒有联系，引起沒有电的原因是：
1.汽车在停放的流程中蓄电池是一直处在放电的状态下。其次，就是当前汽车基本都会基本都配有防盗系统，在停放的流程中，防盗系统是一直在工作。所以汽车在停放的流程中，电量的消耗是相当大，因而也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的状况。
2.当前绝大多数的汽车基本都使用免维护的电池，电池有必需寿命，能通过观察电池电眼内的颜色来判断电池的寿命，假如是黑色则代表电瓶电压低，蓄电不足，充电即可解决；假如是白色，则代表电瓶使用周期已到，唯一解决办法就是更換新电瓶。
3.也有可能是线路损坏影响到没电现象等现象。因为汽车发电机皮带抬旷、断裂，不可以带动发电机工作。或是因为汽车发电机它里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触较差。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机基本都不工作。还有转子线圈也会有断路和短路状况。与此同时，假如发电线路断裂或是接头抬动也会影响到汽车电瓶只放电不充电，使汽车电瓶没电。
4、电池的溶解液可能在正常的损耗中逐渐的消耗掉了，因而在平时维护中应该常常检测电解液的液面位置，应处于最高液面和最低液面之间。电解液不足就自然会影响到汽车电瓶存电不足。发觉电解液不足就应补冲电瓶电解液或蒸馏水，不可以用其他液体代替。但是现在大部分轿车基本都已经使用免维护电瓶，这种电瓶电解液几乎沒有损耗，因而发觉液面不足也只能更換电瓶。