1959年10月1日,在10周年国庆阅兵大典上,红旗轿车第一次成为国庆阅兵车,型号为红旗CA72,该车型之后也成为了我国的外事礼宾车辆。从1948年红旗CA72生产,到1963年该车停产,总共生产了不过202辆。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。CA72的前脸采用扇形图案,车身造型庄重典雅,尾部采用了独具一格的宫灯形尾灯,方向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。发动机是具有当时国际先进水平的V形8缸液冷发动机。
1959年10月1日,在10周年国庆阅兵大典上,红旗轿车第一次成为国庆阅兵车,型号为红旗CA72,该车型之后也成为了我国的外事礼宾车辆。从1948年红旗CA72生产,到1963年该车停产,总共生产了不过202辆。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。CA72的前脸采用扇形图案,车身造型庄重典雅,尾部采用了独具一格的宫灯形尾灯,方向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。发动机是具有当时国际先进水平的V形8缸液冷发动机。
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