油箱负压表现如下:
1、是的油箱内产生的负压主要来源于燃油泵,当泵输送燃油时,油箱内形成负压,通过炭罐进行补气;
2、若炭罐管路出现意外堵塞时,也可通过加油口盖上的阀进行补气,但只有个别车有;
3、另外在炭罐脱附过程中,炭罐内形成负压,也会从油箱内吸走一部分压力,以补偿炭罐内部压力,这时油箱形成负压,但这种情况形成的负压很小,很小,因为炭罐主要还是通过大气口进行补偿的。油箱形成负压,就是上述两点,燃油泵是其主要原因。
油箱负压表现如下:
1、是的油箱内产生的负压主要来源于燃油泵,当泵输送燃油时,油箱内形成负压,通过炭罐进行补气;
2、若炭罐管路出现意外堵塞时,也可通过加油口盖上的阀进行补气,但只有个别车有;
3、另外在炭罐脱附过程中,炭罐内形成负压,也会从油箱内吸走一部分压力,以补偿炭罐内部压力,这时油箱形成负压,但这种情况形成的负压很小,很小,因为炭罐主要还是通过大气口进行补偿的。油箱形成负压,就是上述两点,燃油泵是其主要原因。
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