有的,减震器顶胶与压盖处是有一定间隙的,不过各车型根据其设计要求,它的间隙也是不一样的。最好用扭力扳手调到50牛米紧固即可,不能拧死紧死紧会造成安装部位没有摆动空间而产生应力造成变形。
如果减震顶胶坏了症状如下:
1、舒适性变差,过减速带时会发出咚咚咚的声音,并且还特别明显;
2、轮胎磨损变大,严重的话可听到轰轰轰的声音;
3、原地打方向会有吱吱的声音;
4、方向偏斜,意思就是当直线驾驶时,方向盘是歪的,就算打直了也走不了直线。
有的,减震器顶胶与压盖处是有一定间隙的,不过各车型根据其设计要求,它的间隙也是不一样的。最好用扭力扳手调到50牛米紧固即可,不能拧死紧死紧会造成安装部位没有摆动空间而产生应力造成变形。
如果减震顶胶坏了症状如下:
1、舒适性变差,过减速带时会发出咚咚咚的声音,并且还特别明显;
2、轮胎磨损变大,严重的话可听到轰轰轰的声音;
3、原地打方向会有吱吱的声音;
4、方向偏斜,意思就是当直线驾驶时,方向盘是歪的,就算打直了也走不了直线。
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