汽车上坡辅助系统通常集成到车身稳定系统中,并且如果汽车上的ESP保持打开,则上坡辅助功能保持在默认打开状态,你也可以把ESP按钮看作是一个上坡辅助开关按钮。上坡辅助功能是:
1、简单地说,当驾驶员准备上坡道时,松开脚刹车,不用手刹车即可保持车辆的制动状态;
2、这显然给驾驶员足够的时间将脚从制动器移到节气门,从而减少许多新车的恐惧;
3、具体讲,当汽车检测到自己处于坡道状态时,驾驶员刹车瞬间松开,上坡辅助系统将保持刹车油压几秒钟,然后上坡辅助系统将缓慢地降低刹车强度,直到车辆移动。
汽车上坡辅助系统通常集成到车身稳定系统中,并且如果汽车上的ESP保持打开,则上坡辅助功能保持在默认打开状态,你也可以把ESP按钮看作是一个上坡辅助开关按钮。上坡辅助功能是:
1、简单地说,当驾驶员准备上坡道时,松开脚刹车,不用手刹车即可保持车辆的制动状态;
2、这显然给驾驶员足够的时间将脚从制动器移到节气门,从而减少许多新车的恐惧;
3、具体讲,当汽车检测到自己处于坡道状态时,驾驶员刹车瞬间松开,上坡辅助系统将保持刹车油压几秒钟,然后上坡辅助系统将缓慢地降低刹车强度,直到车辆移动。
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