是的。低速行驶和换挡时干式双离合器变速箱更加平稳但是离合器通常会处于半联接状态，所以离合器的整体性能会更容易受到损坏。因此与其他变速箱结构相比，干式双离合器的变速箱的使用寿命明显更低。
干式双离合器变速箱存在散热不良的问题，因为在低速行驶和换档时，干式双离合器变速箱通常处于半链接状态，因此离合器片的温度会降低。 太高。问题在于离合器组件将更容易出现故障，并且干式双离合器变速箱的故障中有70％也出现在离合器组件中。 由于双离合器变速箱的输入轴具有同心双管结构，因此容易因摩擦损坏而引起挫折，撞击，抖动，异常噪音和其他现象。特别是对于干式双离合器，在拥挤的城市道路环境中，由于剧烈的摩擦和加热，齿轮很容易磨损，因此很难换挡。