仅从16v这一信息来看是无法知道发动机排量多大的。16v表示发动机有16个气门，每个汽缸有4个气门，那么我们可以知道这是一辆4缸发动机。气门是发动机的配气机构，假如沒有气门那发动机是无法正常运转的。发动机的每个汽缸有4个气门，其中2个是进气门，2个是排气门。气门是通过凸轮轴驱动的，凸轮轴通过皮带或链条与发动机的曲轴连接在一块。大部分汽车的发动机基本都会使用顶置凸轮轴设计，这样的发动机的凸轮轴是固定在汽缸盖上的。在发动机处于吸气冲程时，进气门会开启，排气门会关闭。发动机处于压缩冲程时，进气门会关闭，排气门也可能会关闭。发动机处于做功冲程时，进气门会关闭，排气门也可能会关闭。发动机处于排气冲程时，进气门会关闭，排气门会开启。非常多汽车的发动机基本都会配备可变气门正时系统，这样的发动机可以按照工况的不相同来改变气门开关的时机，这样子可以提高发动机的动力和效率，而且提高发动机的燃油合理性。配气机构的正时皮带和正时链条基本都是需要定期更换的，非常多人以为正时链条不用维护，我觉得这是不对的。