如果出现非独立悬挂的后轮吃胎的话,去做一下四轮定位检查,看看有没有变形的地方就可以了:
1、非独立悬架系统的结构特点是,车轮的两侧由一个单独的车架连接,车轮与车轴通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下;
2、非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、驱动前轮定位变化小等优点;
3、但由于其舒适性和操纵稳定性相对较差,在现代汽车中只采用成本控制较为严格的车型,更多地用于卡车和公共汽车。
如果出现非独立悬挂的后轮吃胎的话,去做一下四轮定位检查,看看有没有变形的地方就可以了:
1、非独立悬架系统的结构特点是,车轮的两侧由一个单独的车架连接,车轮与车轴通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下;
2、非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、驱动前轮定位变化小等优点;
3、但由于其舒适性和操纵稳定性相对较差,在现代汽车中只采用成本控制较为严格的车型,更多地用于卡车和公共汽车。
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