大众途昂搭载了家族的明星发动机进口EA888型发动机，这款发动机采用直列式四缸布置形式，燃油供给使用了混合喷射的形式，采用铝铁合金铸造，最大马力186PS，最大功率为137KW。大众途昂的原型车在国外叫Teramont，在国外上市不久大众就迅速决定将它引入国内，并且国产化。大众途昂在外观上给人的第一感觉就是霸气，高大威猛的车身感觉就像个装甲车。前脸采用了大众家族全新的设计语言，镀铬前格栅和大灯采用贯通式设计，一体感很强，极大的拉伸了车头的宽度，那将近到胸口位置的发动机舱盖，给人满满的压迫感，横置的中网格栅把车身比例再一步拉长，那股霸气的气场简直就是扑面而来。该车是由MQB模块化平台进行设计并打造而来的，所以，大众途昂的尺寸得到了较大的展现。途昂搭载了2.0T和2.5T涡轮增压发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。避震调教很有大众化的风格，对于路面的颠簸还是很有效地反馈进车内，但在车身快速重心移动时，避震也还能尽量地抑制着摆动的幅度，已是相当不错的做法。所以独得广大消费者的恩宠也是有原因的，希望途昂越来越好。