方向可以打，轮间差速锁只是把同轴两轮的差速器锁了，保持同轴两轮转速比的同步，不影响转向系统。但需要注意的是，差速器主要是为了让同轴两轮实现速度差方便顺利转向的。所以高速的时候开了差速锁转向是极大可能会导致翻车的，而且差速锁是用来给汽车脱困使用的，脱困后尽早关闭为好。
差速锁的分类：
1、强制锁止式的结构比较简单，易于制造；
2、高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式等结构；
3、托森式是一种新型的差速锁，在全轮驱动的轿车上有广泛应用；
4、粘性耦合式用于部分四驱车型，这种差速器使用硅油作为传递扭矩的介质。