奥迪S4在配置方面是差强人意。并线铺助、主动刹车/主动安全系统、自动泊车、可变转向比，均为选配，而电动座椅记忆、全景天窗的缺失，实属遗憾。这一配置与欧洲市场在售同款车型的差距，或许正是国内价钱较低的原因。
奥迪S4是一款性能车，说起性能，新S4的发动机使用全新双涡管设计，比旧款S4发动机添加了15kW的最大功率和60牛·米的最大扭矩，虽然发动机排气量相似，但其心脏无疑更有动力。而且，新S4匹配带有弹射模式的8速自动变速箱，与旧款的6速、7速有了较大提升，动力输出的整体升级配合quattro全时四驱系统，提高了加速的平顺性，提升行驶愉悦感。
性能上S4值得肯定，外观上确实低调，不仔细看，S4和A4L基本差不多。车头几乎相似的六边形进气隔栅和大灯，侧身的腰线感觉也很像，仅仅是车身尺寸长宽高和轴距均略小一圈。这就使S4的后排空间表现症状比不上A4L，但对性能车而言，空间可以原谅。
但是，因为在配置方面的不足，奥迪S4不可以完全让人满意，在国内的价钱也相当低， 但是四十多万的价钱，是其最强的竞争力。