汽车独立悬挂会好一点:
1、独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的;
2、其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;
3、可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性,非独立悬挂系统是以一支车轴(或结构件)连结左右二轮的悬挂方式,因悬挂结构的不同,以及与车身连结方式的不同,使非独立悬挂系统有多种型式。整体的性能及品质不如独立悬挂。
汽车独立悬挂会好一点:
1、独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的;
2、其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;
3、可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性,非独立悬挂系统是以一支车轴(或结构件)连结左右二轮的悬挂方式,因悬挂结构的不同,以及与车身连结方式的不同,使非独立悬挂系统有多种型式。整体的性能及品质不如独立悬挂。
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