用dcg的是雪佛兰科鲁兹,DCG双离合变速箱采用三轴齿轮箱与电动液压控制,最大传递扭矩为250Nm,与大众7速DSG变速箱持平,并且针对变速箱的耐用性与稳定性进行了更多考量,通过特殊的设计保证变速箱在生命周期内能有出色的稳定性。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造性能紧凑型车型为目标,整合全球资源开发的一款产品,外观上明显的变化在于尾部标识的改变,用330T与320T分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰采用3位数字与字母命名尾标的车。
用dcg的是雪佛兰科鲁兹,DCG双离合变速箱采用三轴齿轮箱与电动液压控制,最大传递扭矩为250Nm,与大众7速DSG变速箱持平,并且针对变速箱的耐用性与稳定性进行了更多考量,通过特殊的设计保证变速箱在生命周期内能有出色的稳定性。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造性能紧凑型车型为目标,整合全球资源开发的一款产品,外观上明显的变化在于尾部标识的改变,用330T与320T分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰采用3位数字与字母命名尾标的车。
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