如果长时间是100就不正常了。正常水温应该在80-90之间。一般发动机专用冷却液能承受最高温度在110左右。冷却液正常工作温度是80-110度。连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90度左右。
发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成。其中,乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分,通过与水的融合,高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰,不过,这样的产品标价更高。所以,厂家会根据地区以及使用情况的不同来调整冷却液中乙二醇的添加比例。
如果长时间是100就不正常了。正常水温应该在80-90之间。一般发动机专用冷却液能承受最高温度在110左右。冷却液正常工作温度是80-110度。连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90度左右。
发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成。其中,乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分,通过与水的融合,高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰,不过,这样的产品标价更高。所以,厂家会根据地区以及使用情况的不同来调整冷却液中乙二醇的添加比例。
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