换挡时汽车顿挫感的原因是:
1、换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫版;
2、要注意油离配合。离合松得快慢程度与挡位和速度有关,油门大小也要与之适应。离合慢松权,顺便带一点油门,顿挫会小点。练练就好;
3、提示:换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。
换挡时汽车顿挫感的原因是:
1、换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫版;
2、要注意油离配合。离合松得快慢程度与挡位和速度有关,油门大小也要与之适应。离合慢松权,顺便带一点油门,顿挫会小点。练练就好;
3、提示:换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。
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