锐志火花塞建议8万公里更换,火花塞是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。以锐志2013款2.5V尚锐版为例,其是一汽丰田旗下的中型车,匹配的是6挡手自一体变速箱,前悬架是双叉杆式悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
锐志火花塞建议8万公里更换,火花塞是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。以锐志2013款2.5V尚锐版为例,其是一汽丰田旗下的中型车,匹配的是6挡手自一体变速箱,前悬架是双叉杆式悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
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