宝马5系混动弊端价格高，宝马5系混动版车车将换装与新3系类似的日行灯，且尾部将与现款不同。与现款相比，新5系的变化在于，将搭载新样式的LED日行灯，与新3系类似。而该车前格栅和下包围均被重度伪装，无法得出更多信息。但无需质疑的是，其格栅面积会按照惯例进一步增大。从车侧的Hybrid Test Vehicle标识，可以明确该车为混动版本。另外，从子翼板上的M铭牌、蓝色刹车卡钳和黑色轮圈可进一步判断，该车为M Sport车型。从尾部的重度伪装可以预测，新5系尾部会有一些更新，但变化不会很大，其尾灯的内部结构将有细微调整。据外媒报道，新5系530e的尾标将升级为545e。动力方面，其搭载2.0T+后永磁电机组成的混动系统，综合最大功率252Ps，峰值扭矩420Nm，传动方面匹配8AT变速箱。电池方面，电池容量为13kWh，纯电续航里程61km。