发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤,连杆五、六公斤,曲轴十公斤:
1、现在缸盖一般都是铝制,建议从中间往两边拧,第一次拧最终扭矩的50%,然后全部松开,然后从中间往两边拧50%,最后依然按先中间后两边的次序最终拧紧;
2、发动机缸盖是内燃发动机的重要结构组件;
3、用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等。顶置气门式发动机气缸盖,除了冷却水套外,还有气门装置、进气和排气通道等;
发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤,连杆五、六公斤,曲轴十公斤:
1、现在缸盖一般都是铝制,建议从中间往两边拧,第一次拧最终扭矩的50%,然后全部松开,然后从中间往两边拧50%,最后依然按先中间后两边的次序最终拧紧;
2、发动机缸盖是内燃发动机的重要结构组件;
3、用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等。顶置气门式发动机气缸盖,除了冷却水套外,还有气门装置、进气和排气通道等;
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