有人说假如200元的汽油跑400公里，200元的乙醇汽油跑300公里，哪个更环保？
按照问题里的数字比例，毋庸置疑，乙醇汽油更环保，因为乙醇汽油每公里行驶价格更高，用车成本高了，买燃油车的人少了！这样就环保了！?
当然，以上只是和大家开一个小玩笑，实际上，乙醇汽油里程数虽然比不上同标号的纯汽油，但是也绝对达不到问题里所说的数字！下面给大家分析下乙醇汽油和同标号纯汽油的里程数差距。
汽油释放热量越多，发动机功率越大，油耗越低
汽油发动机是热机，归根结底是靠燃料燃烧产生的热膨胀推动活塞高速往复运动，进而带动曲轴转动做功的，因此理论上同样体积的燃料燃烧后释放的热量越多，热膨胀越大，推动活塞运动越剧烈，曲轴转速就越高，单位体积燃料燃烧后发动机输出功率也就越大，因此油耗也就相对越低。
乙醇和汽油的热值差别衡量燃料释放热量的多少，一般用热值表示，汽油的热值为46000kj/kg，而乙醇的热值只有26780kj/kg,乙醇的热值通常只有汽油热值的58%左右，我国乙醇汽油的标准为e10，1l汽油中0.9l为汽油，0.1l为乙醇，按照比例计算，通常乙醇汽油的热值只有纯汽油的96%左右，如果想要和纯汽油释放出相同的热量，乙醇汽油通常要多出5%，也就是说，通常情况下，乙醇汽油的油耗要比纯汽油多5%，换算到里程数，假设200元汽油可以跑400km，那么200元乙醇汽油大约可以跑380km。当然，上面的换算只是理论值，实际上根据发动机的压缩比，消耗量会有差别，因为乙醇汽油的抗爆性要高于纯汽油，这样理论上在高压缩比发动机或者涡轮增压发动机上，发动机的抗爆性更好，燃效比会更高，动力表现会更好，油耗也会更加接近醇汽油。但是对于低压缩比发动机来说，油耗差别会比较明显。
为什么要推广乙醇汽油？
乙醇和纯汽油的热值相比虽然只有58%，但是这58%乙醇也是参与燃烧释放热量的，相对来说，1/10比例的乙醇也会降低一部分排放产物，这就是所谓使用乙醇汽油更环保的理由吧。
实际上乙醇汽油更像是市场经济的产物之所以我国大力推广乙醇汽油，除了乙醇燃烧后污染产物更少以外，还有一个深层次原因就是乙醇来自于粮食发酵，确切的说是来自于玉米，而我国东北盛产玉米，为了维持玉米价格，就必须找到市场，而生物发酵产生乙醇，可以找到另一个消费点，可以维持玉米价格，这也许就是我国在东北三省率先推广乙醇汽油的原因。
乙醇汽油真的更环保吗？
目前，东北种植玉米基本上已经实现了机械化，机械化种植、机械化收割，这些都需要柴油，运输玉米也需要柴油，而这些消耗如果算在内的话，乙醇汽油所能降低的些许排放真的不算什么了，而通常来说，玉米发酵转换率大约在50%左右，生产酒精需要电，酒精需要运输，这也需要柴油。因此，总的来说，从粮食生产到酒精生产，所花费的热量比酒精燃烧生产的热量还要多29%（来自网络）。所以综合来看，乙醇汽油并不一定环保，当然，作为我们一个普通人，自然无法领会上层建筑，因此能做的也只是，给什么买什么用什么，价格贵一点就贵一些吧，为了农民兄弟！
个人观点