欧菲莱斯之所以停产，是因为性价比不高，不符合消费者的要求：
1、对于这款车型，起亚汽车首席运营官金永望是这样评说的：“opirus是起亚汽车被现代汽车集团接管后两个公司相互协作的完美范例；
2、同时它也清楚地展示了这两个公司的差异，打造opirus的平台与现代大equus是同一款。这样就促使我们显著地降低了开发成本，实际上，有关开发研究投资大概占了总开发成本的20%；
3、另外在生产技术的开发过程中占41%从内到外，它都堪称起亚所生产的风格最独特的车型中的一款，购买日产maxima，丰田avalon和peugeot607的潜在顾客。