这个需要根据拆解发动机看下内部损伤情况、需要更换的配件来决定的,需要大修了,费用大概一万左右:
1、拉缸(Cylinder Scoring)是汽车发动机的常见故障之一;
2、所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;
3、发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故;
这个需要根据拆解发动机看下内部损伤情况、需要更换的配件来决定的,需要大修了,费用大概一万左右:
1、拉缸(Cylinder Scoring)是汽车发动机的常见故障之一;
2、所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;
3、发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故;
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