经实测，100-0km/h的制动成绩为40.69米，途观L新能源车辆的刹车成绩也非常稳定，姿态方面，全力制动时，车辆只有一定幅度的前倾，姿态的控制还是非常好的。
外观上，新款途观L PHEV将与现款基本一致，换装了PHEV专属的外观套件，包括：前包围导风口设计、LED日行灯的样式、侧裙与后杠等。而前脸上采用了大众家族设计语言，以硬朗规整的风格为基调。三条幅式镀铬中网与左右LED大灯组相接，视觉效果流畅协调，中网上加入PHEV标识表明新能源身份。新车取消了汽油版途观L前包围上的雾灯，取而代之的是左右两个导风口，并辅以镀铬饰条装饰。该车的充电口位于前车标左侧，在格栅上布置充电口是插电式混动车型最为常见的设计。配置方面，新车搭载的全新的8英寸娱乐信息系统预计会进行部分改进，更加人性化。新车的空调控制面板将采用新的设计，同时其还将标配10.2英寸全液晶仪表。此外，该车还将标配智能泊车辅助系统。