2019款东风日产骐达:
1、日产骐达采用与颐达相同的发动机,在动态性能上没有改变。骐达配备了日产和雷诺开发的新发动机HR16DE,在世界上,中国是这一新发动机的第一个用户;
2、颐达发动机为直列4缸,采用双顶置凸轮轴结构设置CVTC(连续可变气门正时控制)技术;
3、它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气凸轮轴相位,以保证最佳点火时间,从而大大提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6L\/100km,比同排量发动机降低20%。
2019款东风日产骐达:
1、日产骐达采用与颐达相同的发动机,在动态性能上没有改变。骐达配备了日产和雷诺开发的新发动机HR16DE,在世界上,中国是这一新发动机的第一个用户;
2、颐达发动机为直列4缸,采用双顶置凸轮轴结构设置CVTC(连续可变气门正时控制)技术;
3、它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气凸轮轴相位,以保证最佳点火时间,从而大大提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6L\/100km,比同排量发动机降低20%。
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