自动驻车使用办法分享：系好安全带，在驾驶中激活auto功能，在驾驶流程中，汽车完全停止的时候，可抬开刹车，仪表盘上会有驻车标志，汽车会始终静止，挡位能维持在D或N挡。轻点油门即可解除制动。下车的时候记得换回P挡，进而拉手刹。但是有一点小伙伴们需要了解，这一功能有些汽车并不是很完善，可能会有一点突发状况，比如“蹿车”，小伙伴们使用的时候需要注意。
自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，起动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，而且在坡上起步时，自动驻车系统会在驱动力大于反向的力（溜车）时才解除制动，使汽车能直接起步。假如你在坡上看到前方的汽车起步时有一个向后顿一下的响应时，能判断这辆车用的是手刹；假如看到前方汽车直接起步沒有后顿的响应，有可能是配置了自动驻车系统的汽车。
但是自动驻车功能也不一定全基本都是优点，它也有必需的缺陷。比如以便避免行驶员误操作带来严重后果，自动驻车功能设计为只有将油门踩下必需深度后才会解除制动，这种设计也给某些操作带来了不便。比如说在城市特别拥堵的道路上驾驶，或在倒车时，因为需要解除制动就必须深踩油门，所以汽车在起步时可能特别迅猛，而起步后可能又需要马上刹车，这个时候候的驾乘体验很较差，还有与其他汽车剐蹭的危险。