手动挡车不论在起步、行驶、停车,都是离合器、刹车、油门之间的三者,不是仅仅依靠油门和刹车来操作的:
1、先离合,后油门,在起车和加速的时候,要先踩离合挂挡,然后再踩油门加速;
2、先制动,再分离,减速,准备停车,先踩刹车,再踩下接头降挡,或摘下挡位;
3、先升油门,再踩刹车,在汽车行驶中,当有路况时,需要减速,先升油门,不要断开离合器,此时汽车带挡会惯性减速,并将右脚放在刹车位置,再结合具体情况决定,是否踩刹车或者继续加油前行。
手动挡车不论在起步、行驶、停车,都是离合器、刹车、油门之间的三者,不是仅仅依靠油门和刹车来操作的:
1、先离合,后油门,在起车和加速的时候,要先踩离合挂挡,然后再踩油门加速;
2、先制动,再分离,减速,准备停车,先踩刹车,再踩下接头降挡,或摘下挡位;
3、先升油门,再踩刹车,在汽车行驶中,当有路况时,需要减速,先升油门,不要断开离合器,此时汽车带挡会惯性减速,并将右脚放在刹车位置,再结合具体情况决定,是否踩刹车或者继续加油前行。
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