首先要了解混动版有哪几种混动，常见的有油电混动、插电式混动、还有48v轻混，轻混没啥好说的，这里不说轻混了。
油电混合玩的最好的是丰田，油混的高压电瓶基本上可以使用30万公里左右，具体看车辆使用情况，如果油混高压电瓶坏了？可以当汽油版来开吗？答案是不能的，因为油混系统是一个整体，特别是丰田的油混，启动机都没有，完全靠混动的电机启动的，双电机都装在变速箱内，一个发电一个启动和传动，所以当高压电瓶损坏后，是不能用汽油模式行驶的。
别问我怎么知道的，因为我遇到过雷克萨斯ls600h高压电瓶损坏，导致车辆无法启动，后面换了高压电瓶后才能启动使用，所以油混车型高压电瓶损坏也是不能使用的。
不止遇到过雷克萨斯，也遇到奔驰s400hybrid因为高压电瓶损坏，导致车辆无法起动的。也遇到过英菲尼迪qx60因为高压电瓶损坏导致车辆无法启动的，所以油混车型高压电瓶损坏的话，车辆就无法使用了。因为发动机系统和高压电瓶控制系统是有关联的。而不是独立的系统！高压电瓶需要发动机充电的，两者所以有联系的。
△插电式混动
而插电式混动和发动机系统是可以分开的一个系统，高压电瓶无需发动机充电，而是用充电器充电的，所以叫插电式混动，跟纯电动车的充电方式是一样的。所以就算高压电瓶坏了，那也是可以用发动机使用的，但是车辆背着一个大电瓶和电机，也是需要不少的油耗，还有就是插电也是需要用电充电的，需要电费的，所以也算不上省油，不过插电混动大部分城市可以上绿牌，而油混是不能上绿牌了。
△油混动力
插电式的电瓶容量大，续航比较远，而油混的高压容量较小，只是在低速时候使用，或者加速时候增加动力输出。
总之油混的高压电瓶损坏后，是无法继续使用的，只能修理好后才能使用，插电式混动不一样，就算高压电瓶损坏了，也是可以继续行驶的，前者靠发动机充电，后者靠外部电源充电，两者不一样的充电方式，前者系统和发动机有关联，后者是独立的两个系统！