奇骏后排座椅下面的卡扣原理就像安全带一样,但是不需要按。在座位下面有两个卡子,直接用力往上抬就可以取下来,卡扣本身是塑料的,抬的时候要注意方向和力度,不要弄断了。奇骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。奇骏采用了全新底盘及悬挂系统,后悬挂采用先进的多连杆独立结构,搭载cvt无级变速箱,发动机最大扭矩是194牛米。
奇骏后排座椅下面的卡扣原理就像安全带一样,但是不需要按。在座位下面有两个卡子,直接用力往上抬就可以取下来,卡扣本身是塑料的,抬的时候要注意方向和力度,不要弄断了。奇骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。奇骏采用了全新底盘及悬挂系统,后悬挂采用先进的多连杆独立结构,搭载cvt无级变速箱,发动机最大扭矩是194牛米。
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