锻造轮毂的好处是强度高、安全性更高、可塑性强,同时重量轻、散热好、节省燃油;缺点是生产周期长。锻造铝圈比铸造铝圈强度大1到2倍,是一般铁圈的4到5倍,所以更加坚固耐撞,韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂,不易粉碎断裂,安全性更强。和铸造相比,同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻百分之20左右,轮上轻1KG,就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度有了明显的提升,悬挂系统反应速度更快,处理路面坑洼自然更加游刃有余,颠簸感大大降低。
锻造轮毂的好处是强度高、安全性更高、可塑性强,同时重量轻、散热好、节省燃油;缺点是生产周期长。锻造铝圈比铸造铝圈强度大1到2倍,是一般铁圈的4到5倍,所以更加坚固耐撞,韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂,不易粉碎断裂,安全性更强。和铸造相比,同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻百分之20左右,轮上轻1KG,就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度有了明显的提升,悬挂系统反应速度更快,处理路面坑洼自然更加游刃有余,颠簸感大大降低。
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