锐志是个很有历史的车型,很早以前在日本就是一款性能轿跑车,全系V6+后驱,是玩漂移用的。后来引进国内才叫做锐志,很早的版本X车标那就是它的身份象征,现在很可惜在国内变成丰田标了。二十几万买到一辆V6发动机+后驱的车,就这点来说已经值了,现在连新天籁都换L4了,当然了V6换来的除了动力就是油耗。动力和操控上锐志是没得说的,开起来非常舒服。
锐志是个很有历史的车型,很早以前在日本就是一款性能轿跑车,全系V6+后驱,是玩漂移用的。后来引进国内才叫做锐志,很早的版本X车标那就是它的身份象征,现在很可惜在国内变成丰田标了。二十几万买到一辆V6发动机+后驱的车,就这点来说已经值了,现在连新天籁都换L4了,当然了V6换来的除了动力就是油耗。动力和操控上锐志是没得说的,开起来非常舒服。
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