活塞环分为两种:压缩环和机油环,活塞环是:
1、燃油发动机内部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油气体的密封;
2、常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种,由于其燃油性能不同,其使用的活塞环也不尽相同,早期的活塞环靠铸造形成,但随着技术的进步,钢制的高功率活塞环诞生,且随着对发动机功能;
3、环境要求的不断提高,各种先进的表面处理应用其中,如溶射,电镀,镀铬,气体氮化,物理沉积,表面涂层,锌锰系磷化处理等,使活塞环的功能大大提高。
活塞环分为两种:压缩环和机油环,活塞环是:
1、燃油发动机内部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油气体的密封;
2、常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种,由于其燃油性能不同,其使用的活塞环也不尽相同,早期的活塞环靠铸造形成,但随着技术的进步,钢制的高功率活塞环诞生,且随着对发动机功能;
3、环境要求的不断提高,各种先进的表面处理应用其中,如溶射,电镀,镀铬,气体氮化,物理沉积,表面涂层,锌锰系磷化处理等,使活塞环的功能大大提高。
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