走山路遇见大长坡,或者最常见的上下车库。先说上坡,用D挡模式,一些小排量的车会比较吃力,特别是遇见很陡的坡,我们直接切换到手动挡,用1、2档来爬坡就会轻松许多。再说下坡,用D挡模式,由于没有辅助制动作用,车子会越滑越快,如果切换到手动1档,这样就通过限制档位上升实现了辅助刹车的作用,可以减轻刹车系统的压力,甚至不用刹车。
走山路遇见大长坡,或者最常见的上下车库。先说上坡,用D挡模式,一些小排量的车会比较吃力,特别是遇见很陡的坡,我们直接切换到手动挡,用1、2档来爬坡就会轻松许多。再说下坡,用D挡模式,由于没有辅助制动作用,车子会越滑越快,如果切换到手动1档,这样就通过限制档位上升实现了辅助刹车的作用,可以减轻刹车系统的压力,甚至不用刹车。
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