艾瑞泽5的悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，能有效减缓汽车的震动，也能让驾驶者不会感觉到汽车松散震荡的感觉。独立悬架的作用就是减缓汽车在行使过程中的碰撞和震动对汽车车身的影响，从而提升汽车的驾驶体验。麦弗逊式独立悬架目前是市场上最具性价比的悬架，悬挂系统通常是由弹性元件、减振器和传力装置三部分构成，这三个部分各自负责缓冲、减振和受力传递。因为麦佛逊式独立悬架的结构简单，因而其生产和维修成本低廉，不过也因为其构造简洁，所以其对左右方向的冲击缺乏阻挡力，以及刹车时会出现汽车点头的现象。也因为悬挂刚度较弱，稳定性差，汽车在转弯时，会出现侧倾的现象。