大多数汽车的轮胎生产日期在轮胎胎壁靠近轮毂的一侧有一个胶囊形的框，框里面有四位数字，前两位是周数，后两位是年代，例如1218就代表18年第12周，也就是差不多18年3月底生产的轮胎。
假如周期号看不到或找不到，当前非常多轮胎基本都附有白色标签，或直接印在轮胎胎侧上，大多数编码规格为年（一位）+周号（两位）+厂内标号+其他或工厂号（一位）+年（一位）+周号（两位）+其他，其中“年”大多数只写后边比如19年大多数代表为0。
假如是由于老化而要换胎，而且对原车胎相当满意，那么提倡最好不用更換规格，甚至不变型号。但是并不是原厂规格就必需对汽车最合适，原胎规格是综合耗油、操控、成本等多种因素的折中选，所以也必须根据实际状况来更換轮胎。
假如更換换胎目的是以便提升轮胎品质或改善制动性能，改善胎噪等，那么就要有针对性的来选轮胎类型。例如高性能的品牌轮胎或适度添加胎宽会增大轮胎对地面的附着力，所以汽车起步和制动时不容易打滑，且制动时方向稳定性更好，制动距离更短。选舒适性轮胎，独特的不规则花纹和橡胶配方能有效果下降胎噪。